Venturi-Effect Calculator

Formulas:

• rho_final = if(rho_density == 0, rho_manual_input, rho_density)
  De definitieve dichtheid die gebruikt wordt voor de berekening (uit dropdown of handmatige invoer).
• A1_m2 = 3.14159265 * (D1_diameter_m / 2) * (D1_diameter_m / 2)
  Dwarsdoorsnede van de hoofdleiding.
• A2_m2 = 3.14159265 * (D2_diameter_m / 2) * (D2_diameter_m / 2)
  Dwarsdoorsnede van de vernauwing.
• Q_volumestroom = A1_m2 * v1_initial_m_s
  Volumestroom door de leiding (constant volgens de Continuïteitswet: Q = A × v).
• v2_velocity_m_s = v1_initial_m_s * (A1_m2 / A2_m2)
  De snelheid in het smalste punt (keel), berekend via de Continuïteitswet: v2 = v1 × (A1 / A2) = v1 × (D1/D2)².
• snelheidsverhouding = v2_velocity_m_s / v1_initial_m_s
  Hoeveel keer sneller het fluïdum in de vernauwing stroomt ten opzichte van de hoofdleiding.
• delta_p_pascal = (rho_final / 2) * ((v2_velocity_m_s * v2_velocity_m_s) - (v1_initial_m_s * v1_initial_m_s))
  Statische drukdaling over de vernauwing (Bernoulli: Δp = ½ × ρ × (v2² − v1²)). De druk in de keel is lager dan in de hoofdleiding — hoe hoger de waarde, hoe dieper de onderdruk. Dit principe wordt toegepast in injectiepompen, carburateurs en doorstroommeting.
• delta_p_bar = delta_p_pascal / 100000
  Zelfde drukverschil, uitgedrukt in bar (1 bar = 100.000 Pa).

Berekening informatie

Op jouw website?

<script src="https://ikbenbint.nl/widget.js"
  data-berekening="venturi-effect-calculator">
</script>